El Mundial ha tenido un arranque bastante insólito. Aunque todavía es pronto para extraer lecturas concluyentes, aquí va lo más destacado del Gran Premio de Australia:
El champán
1. La nueva generación de talentos. Ricciardo ha demostrado estar a la altura de su coche, batiendo además a su compañero a lo largo de todo el fin de semana. Kevin Magnussen (2º) ha completado uno de los mejores debuts de la historia de la Fórmula 1. El ruso Kvyat (9º), por su parte, es el piloto más joven en puntuar con 19 años, 10 meses y 18 días.
1. La nueva generación de talentos. Ricciardo ha demostrado estar a la altura de su coche, batiendo además a su compañero a lo largo de todo el fin de semana. Kevin Magnussen (2º) ha completado uno de los mejores debuts de la historia de la Fórmula 1. El ruso Kvyat (9º), por su parte, es el piloto más joven en puntuar con 19 años, 10 meses y 18 días.
2. El potencial del motor Mercedes. Las escuderías impulsadas por el motor de la casa alemana mostraron un rendimiento superior al de sus competidores. Tras una temporada nefasta, McLaren y Williams parecen estar de vuelta.
3. La solidez de Nico Rosberg. Líder desde la primera curva. Al menos ya sabemos que si el equipo Mercedes es el puntero, habrá competencia entre sus dos pilotos. El germano ha madurado y ya no le tiembla el pulso cuando lidera una prueba.
El pinchazo
1. El bajo rendimiento de Ferrari. A la escudería más mítica de todos los tiempos siempre se le espera un mínimo de competitividad. Ya son muchos los años en los que en Maranello han fabricado un coche discreto, y ahora con los dos mayores talentos de la parrilla como pilotos no hay excusas. Su nivel actual parece estar por detrás de Mercedes, Red Bull, McLaren y hasta Williams.
2. La revolución técnica. Las novedades en la normativa han sembrado un auténtico caos en los equipos, que lo mismo pueden ganar una carrera que abandonar en las primeras vueltas.
3. Lotus, desaparecido en combate. Llevaban dos temporadas con un monoplaza más que digno, pero este 2014 parece habérseles atragantado. Catastrófico papel en Melbourne, ocupando la última fila en la clasificación y con dos abandonos en carrera.
1. El bajo rendimiento de Ferrari. A la escudería más mítica de todos los tiempos siempre se le espera un mínimo de competitividad. Ya son muchos los años en los que en Maranello han fabricado un coche discreto, y ahora con los dos mayores talentos de la parrilla como pilotos no hay excusas. Su nivel actual parece estar por detrás de Mercedes, Red Bull, McLaren y hasta Williams.
2. La revolución técnica. Las novedades en la normativa han sembrado un auténtico caos en los equipos, que lo mismo pueden ganar una carrera que abandonar en las primeras vueltas.
3. Lotus, desaparecido en combate. Llevaban dos temporadas con un monoplaza más que digno, pero este 2014 parece habérseles atragantado. Catastrófico papel en Melbourne, ocupando la última fila en la clasificación y con dos abandonos en carrera.
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